近期，我市深入开展交通运输“攻坚120天”行动，以项目建设为抓手，强化谋划储备、推动落地实施。2026年1—9月，全市交通固投完成110.9亿元，占年度投资计划81.2%，实现交通投资连续十七年破百亿元。 

　　一是强化规划引领，做实项目储备。积极对接争规列盘，推动金屿大桥、百崎通道等25个项目列入交通运输部《公路发展“十五五”规划》《水运发展“十五五”规划》重点支持项目库。印发实施全市新一轮农村公路网县道规划，县道新增806.4公里，县道总规模、面积密度、新增规模三项指标均居全省第一。完成普通国省道规划调整，新增国道1条、省道8条，新增国省道总里程506公里，全市国省道规划里程突破2000公里大关。

　　二是提速项目建设，完善路网格局。牵头推进厦漳泉城际铁路R1线（泉州段）建设，厦漳泉城际铁路R1线（泉州段）主体工程全线开工，加速打造厦漳泉都市圈“一小时通勤圈”。牵头全市聚城畅通工程，打造全市“369”交通出行圈，重点推进彭田高速连接线、紫山互通、草村互通等10个高速项目，政永高速德化段正式通车运营，与沙厦高速实现互联互通，德化至福州车程缩短近1小时。国道G228、G324、G358等多个普通国省干线项目同时推进，国道G324南安水头新营至厦门界段关键节点福鼎山隧道泉州段全线贯通。金屿大桥、百崎通道陆域、海域加快施工，金屿大桥预计2026年底主线基本具备通车条件；百崎通道正在进入主体建设全面攻坚阶段，预计2027年底主线基本具备通车条件。

　　三是做强港航枢纽，拓展对外通道。牵头推动市港口高质量发展指挥部有序运转，协同港口部门统筹推进15个港口泊位和航道建设项目，截至8月底完成投资近10亿元，超序时进度10个百分点。加快石井、肖厝作业区连片开发建设步伐，推动泉州港石井港务码头1号、2号泊位改扩建项目开工，石湖作业区5号和6号泊位工程危险品箱堆场建设完工，湄洲湾航道四期工程—南岸航道工程交工验收，外走马埭公共航道北支航道已投入试运行。推动全市新增水运企业8家，备案新增船舶运力13艘共51.7万载重吨。