8月2日，泉州市港口高质量发展指挥部揭牌成立，为泉州市港口发展奋进新征程吹响了号角。

　　港口是泉州发展海洋经济和港口经济的重要引擎。泉州市港口高质量发展指挥部将统筹协调推进泉州市域港口的各方面工作，下设办公室、产业发展组、要素保障组、工程建设组和口岸通关组5个组。今后，该指挥部将根据泉州港和湄洲湾南岸的优势，推动各港区的差异化发展。其中，泉州港将依托泉州制造业基地和外向型经济优势，巩固壮大内贸航线，培育发展外贸航线，打造沿海集装箱枢纽港、国际石材物流港和对台客货运枢纽中心。湄洲湾南岸将以湄洲湾石化基地为依托，推动斗尾作业区9号泊位建设30万吨级原油公共码头泊位，打造产业集群工业港和大宗散货枢纽港，服务石化产业发展，辐射闽西、赣南地区。

　　下一步，泉州市将依托指挥部的运作，发力推出一系列支持泉州市港口发展的政策措施。在资金政策方面，将出台港口集装箱发展扶持政策，对增开集装箱航线、扩展货源，开展海铁联运等方面进行扶持奖补，促进集装箱货源汇聚和航线发展。口岸通关方面，谋划推动“区域组合港”，加快推动南安石井口岸通关中心项目建成投用，引导口岸联检、通关服务、物流企业和金融代理等单位入驻，实现“一站式”通关服务，打造便捷高效的口岸通关环境。港口泊位建设方面，将加快推动后渚等老旧作业区功能转移，全力协调推进秀涂作业区16号泊位功能转换和石井作业区16-17号泊位建设。运营管理方面，将加快临港产业集聚发展，重点推进石湖物流园区、石湖石材物流园区等临港物流园区建成投用。推动开通“泉港峰尾-湄洲岛”旅游航线，丰富全省“福来福往”海上旅游航线。

　　泉州市域港口包括泉州港和湄洲湾南岸2大片区，其中泉州港包括泉州湾、深沪湾、围头湾3个港区，湄洲湾南岸包括肖厝、斗尾2个港区。2022年我市港口集装箱吞吐量209万标箱，排名全国第24位。目前，各港区已开辟外贸集装箱航线18条，通达菲律宾、越南、马来西亚、新加坡、印尼、泰国、俄罗斯、日本、阿联酋等国家和地区；内贸集装箱航线近30条，覆盖国内沿海主要港口。