昨日，记者从泉州火车东站获悉，从该站始发的泉州东—武昌K398次列车，今日走完最后一趟车后，明日起将停运。今后，泉州火车东站始发的普通列车就只剩下泉州东—赣州5218次。

　　据了解，目前泉州普通列车每天两趟，即泉州东—武昌K398次、泉州东—赣州普快5218次，客流量并不大。其中，K398次列车2004年11月份开行武汉线路，到达南昌和武昌所需时间分别为19.5小时和25.5个小时，停运后，泉州—武昌的旅客可以改走向莆铁路，到达南昌和武昌所需时间经初步测算为4小时和7小时左右。届时，南昌铁路局还将安排每天至少一列往返厦门和武昌间的动车，乘客可到动车站乘坐。

　　据泉州火车东站相关负责人介绍，泉州有200多万来泉务工人员，K398次列车为来泉务工人员开行返乡专列9年，共发出专列16趟，运送十几万来泉务工人员返乡。

　　向莆铁路26日开通后共增开动车组18.5对，其中经停泉州火车站的有7对，极大地方便来泉务工人员的运输需求，让他们告别普速列车，乘上动车，归家更方便，时间更节省，车票更好买。　

　　增开的动车组列车经停泉州火车站的有：汉口—厦门北1对（车次：D3272/3 D3274/1），厦门北—汉口1对（车次：D3278/5 D3276/7），南昌—厦门2对（南昌至厦门D6525、D6527次2列，厦门至南昌D6522、D6526次2列），南昌西—厦门1.5对（南昌西至厦门D6529次1列，厦门至南昌西D6524、D6530次2列），南昌西—厦门北1对（车次为D6523、D6528次），九江—厦门0.5对（车次为D6521次）。

　　新增假日线4对，其中南昌西至厦门1.5对（车次为D6561、D6563、D6564次）、厦门至九江0.5对（车次为D6562次）、三明北至厦门1对（D6545、D6546次）。另套跑福州至厦门1对（车次为D6304、D6303次）。