作为泉州环城高速公路的重要组成部分——晋石高速公路通车在即，目前各项准备情况如何？记者昨日跟随泉州高速交警支队晋石高速筹备组相关负责人先行体验发现，从石狮互通至晋江池店出口，全程仅需15分钟。以前市民要从石狮市区上高速，需横穿晋江，经沈海高速牛山入口，全程需要40多分钟。晋石高速公路通车后，将改写石狮无高速公路的历史。

　　本月中旬

　　具备通车条件

　　晋石高速公路设计行车速度为100公里/小时，记者昨日开车驶上高速公路，感觉行车平稳。晋石高速公路桥梁、高架多的特点，使得行车视线更为开阔。沿途工人们正在吊装标志牌，工程车来来往往。记者看到，地面的标志标线已部分施划好。据了解，中央绿化隔离带近期也将补种完整，晋石高速将在本月中旬具备通车条件。　　

　　驱车前行，从龙湖互通至金井半互通，沿途车道有变化。晋石高速全长34.1公里，主线和围头疏港支线采用双向六车道高速公路标准建设，而龙湖互通至金井半互通为连接线（不收费），全长8公里（包含在34.1公里），车道在这里发生变化，采用双向四车道标准建设。

　　晋石高速公路设置了三个出入口，分别为晋江南、龙湖、石狮三个互通，记者看到，这三处收费站还在建设当中，每个收费站具有多条上下高速的卡口通道，为即将到来的节假日免通行费而增加的车流做好准备。

　　晋石高速公路还设置了晋江内坑枢纽互通与樟井枢纽互通。市民在晋石高速可通过晋江内坑枢纽互通与沈海高速公路相接，也可以通过晋江牛山互通变线至泉三高速；还可以通过樟井枢纽互通选择往金井方向或往石狮方向；待泉州湾跨海大桥建成之后，晋石高速还将与南惠高速公路串起，形成新的快捷通道。

　　石狮至泉州市区将更快捷

　　晋石高速公路主线起自晋江市内坑镇柑市村，与沈海高速公路连接，经晋江市华表山、林口、洋柄、梧桉、樟井、石狮新塘，接泉州湾跨海通道工程，里程约17.9公里，设计行车速度为100公里/小时，沿线设内坑枢纽互通、晋江南互通、樟井互通、新塘互通；支线从主线樟井互通引出，经晋江市永和、龙湖、深沪镇东华村，与省道308线连接，里程约为16.2公里，设计行车速度为100公里/小时，沿线设龙湖互通、金井半互通。

　　市民从晋江上高速将更加方便，晋江南出入口位于晋江灵源街道附近，晋江市区居民可以就近上下高速，此外晋江还有池店出入口、牛山互通、内坑互通；晋江龙湖、金井、深沪可以选择从龙湖互通直达池店出入口，再到泉州市区，时间可以缩短一半以上。

　　石狮互通位于新塘街道，石狮市民如果要到泉州市区，除了原先通行顺畅的沿海大通道外，现在又多了高速公路这条快速通道。按照高速公路设计行车速度为100公里/小时计算，石狮互通至晋江高速起点内坑互通长17.9公里，约需11分钟；沈海高速内坑互通至池店出入口长8公里，约需4分钟。也就是说，今后从石狮互通至池店出入口行车仅需15分钟。　　

　　主线道路桥梁高架长度过半

　　记者了解到，晋石高速公路全线桥梁、高架的长度占了一大半，这也是晋石高速与其他高速不同的特点，其沿线有3座特大桥，分别为樟井、龙湖、新塘，其中樟井大桥长度达3.7公里。而从晋江内坑枢纽互通至石狮互通，要依次经过华表山1号隧道、华表山2号隧道、荆山隧道。除了华表山2号隧道长度较长，为1463.5米，华表山1号隧道为350米，荆山隧道为599.5米。

　　针对晋石高速公路的特点，泉州高速交警相关负责人提醒，预计高速公路开通以后的每日车流量将过万，主线为100公里/时，隧道内限速80公里/时，市民行车切勿贪快超速，高速交警将不定期开展统一行动，严查超速等违法行为。晋石高速总长度不长，但有较多的互通出入口，市民应注意认清标识，提前选择好出入口，做好变道准备。