蒋碧辉代表：

　　《关于加大力度对我市中心城区“飙车炸街”现象进行整治的建议》（第1024号）收悉，该建议由我局会同市生态环境局办理。现将有关办理情况汇总答复如下：

　　一、关于“加大源头管理，完善法律法规”建议 

　　2022年9月份以来，我市先后出台《〈中华人民共和国噪声污染防治法〉部分条款部门职责分工的通知》《泉州市噪声污染防治部门联合执法制度》《泉州市城市夜间噪声污染联防联控长效工作机制》等文件，明确了各有关部门的噪声污染防治职责，通过整合执法资源，建立噪声污染防治联合执法、信息互通等长效机制，有效发挥了法律制度引领、规范和保障作用。

　　今年来，我局交警支队结合事故预防“减量控大”以及“坚盾行动”，按照“全覆盖、零容忍、严执法”工作要求，重点围绕周末、夜间0时至5时“炸街”高发时段，以旅游景区道路（如丰海路、沿海大通道、紫帽山景区道路等）、居民集中居住周边道路、城市快速路等为重点路段，突出显性用警，及时发现、依法处置“飙车炸街”违法行为，为人民群众创造和谐安宁的夜间休息环境。今年来，全市共查处“飙车炸街”违法案件121起，立涉嫌“飙车炸街”刑事案件3起，对未成年人采取矫治等管教措施18人，处罚非法改装窝点48个，依法采取刑事强制措施4人，并对易发人员、重点对象发送警示提示内容15000多条。

　　市生态环境局积极强化我市声环境管理基础建设，已于2023年12月按照最新规范要求，完成我市声环境常规监测点位优化设置工作，监测点位由211个增加至241个，其中区域监测点位137个，交通道路监测点位84个，功能区监测点位20个，为我市改善声环境质量提供有力支撑。

　　二、关于“借助科技手段，有效调查取证”建议 

　　（一）多源汇聚信息。梳理排查“110”“122”报警平台、“12345”热线举报投诉、网络平台舆情信息等涉及“飙车炸街”的相关线索，依托集成指挥、视频图像等实战应用平台开展筛查过滤，再通过人脸识别系统和人口信息平台锁定相关人员，最后固定证据并通知当事人到案处理。

　　（二）精准研判分析。依托声呐雷达“炸街车”自动抓拍系统，发挥公安大数据、智能监控等平台的数据分析作用，对不同渠道掌握的非法改装车辆线索进行二次关联研判，重点分析非法改装车出没的时间、地点和轨迹等信息，并及时找准规律，定位活动范围，固定视频证据，为实施精准打击奠定坚实基础。

　　（三）加强视频巡查。针对“飙车炸街”经常出没的路段，采取“视频监测预警+机动铁骑”结合的方式，加强滚动巡查，一旦发现有车辆聚集或追逐等异常现象，机动铁骑按预定方案快速处置，从速从快查处非法“飙车”违法行为。

　　三、关于“加强宣传力度，强化正面引导”建议 

　　（一）宣传造势营造浓厚氛围。以“七进”交通安全宣传活动为载体，深入推进交通安全宣传教育提升行动，充分发挥主流媒体、重点新闻网站和新媒体平台作用，加强专项行动整治成果宣传和典型案例曝光，形成有力震慑氛围和宣传声势。

　　（二）以案释法提高宣传成效。用好各种宣传阵地，结合典型违法及事故案例，加强社会面普法宣传和警示教育，解读相关法律规定，讲明“飙车炸街”、非法改造的危害性和社会影响，实现打击一个、震慑一批、教育一片的良好效果。

　　（三）重点关注督促知法守法。针对有“飙车炸街”处罚记录等易发人群和维修改装企业等重点对象，常态化开展提醒教育，并要求签订守法承诺书，督促其守法出行、守法经营。

　　衷心感谢您对公安工作的关心和支持！

　　领导署名：陈建新

　　联 系 人：陈良军

　　联系电话：22180324

泉州市公安局

2024年5月24日

　　（此件主动公开）