2022年以来，泉州市践行“为民建城”的理念，2024年城建年度完成投资超1400亿元，中心市区投资占全市比重从2020年前的1/4提高到1/3，中心市区首位度、辐射力明显提升。完整社区、市政道路建设等10余项城市更新指标推进情况居全省前列。我想从三个方面，分享三年“抓城建提品质”带来的实质性变化。

　　第一个变化，是空间格局更优化，城市能级再提升。

　　我们联动推进东海、城东、北峰等全市24个重点片区建设。一是环湾城区整体崛起，中央商务区基本成型，教育、医疗、金融等业态集聚明显；中央活力区14个项目开工建设，“市井十洲城”等文化地标加速成型，辐射带动县域发展，晋江高铁新区、南安北山、惠安惠泉等片区的开发建设基本成型。二是城市格局优化拓展，大家都知道制约我们空间格局、中心城市区域拓展的有三方面难题，第一是我们北高干渠、南高干渠对我们中心市区发展形成的割裂，二是我们的旧漳泉肖铁路，它穿城而过，整条铁路线也影响着我们中心市区的发展，三是我们的324国道也是穿城而过。针对这三方面的问题，首先我们南北高干渠改线工程正加快实施当中，明年有希望退出其供水功能，恢复其应有排洪的功能，给我们市区增添一个水的景观，同时释放周边用地约3000亩；漳泉肖铁路停运之后，我们也解决了市区道路交叉穿越难题，如城东、北峰的快速通道，在少林路与温陵北路交叉的地方现在已经把原有的铁路线给切断了，整个道路正在施工当中，市民们关心的新华路北拓区域改造也在有序推进当中。324线国道泉州段改线加速建设，建成后将从根本上解决国道穿城问题，国境的汽车也不会再走这条路，我们横向的交通也会更加通常。三是以“重振古城功能活力、再现古城文化魅力”为施治策略，完成49条古城街巷,打造泉州市工艺美术合作社、觅鲤文创园等一批特色活态空间，助力文旅经济高质量发展，2025年春节期间古城客流量163万人次，增长19.8%。

　　第二个变化，是交通路网更顺畅，出行便捷效率高。

　　我们提速建设环湾环城快速路，全力推进中环城路建设，其中城东至北峰快速通道已建成通车，其余路段建成后中心城区将拥有第一条真正意义上的环城快速路。刚才有市民朋友提到一些问题，因为我们的项目建设过程中影响到了南环路的出行，我们将力争年底完工，尽快解决市民朋友们的困扰；其次是加强中心组团互联互通，武荣大桥竣工投用，金屿大桥、百崎大桥加快建设，突破了制约城市发展的跨江通道问题，拉开城市框架。近年来，共新改建市政道路400多公里、停车位1.5万位，新改建绿道576公里，着力打造50公里“山线水线”绿道，20公里的“滨海生态浪漫线”，市民出行和休闲有了更多选择。

　　第三个变化，是居住环境更美好，老旧小区焕新颜。

　　我们主动破解“共识凝聚”和“资金筹措”两大难题，探索“政府引导、市场运作、公众参与”的危旧小区更新改造可持续发展模式，如鲤城区红梅新村危旧房屋更新改造项目创新“资金共担”模式，晋江市首创危旧小区“自主更新”新模式。推动石头街花苑、西郊保利等一批高品质安商房落地交付，累计实施老旧小区改造项目1417个，消除排水、燃气等管线安全隐患，对既有老旧小区加装电梯536部给予补贴，采取合并“大物业”管理、业主自治共管、专业物业服务等多种模式，推进破解小区管理难题，实现全市2295个住宅小区物业服务全覆盖，物业领域信访量同比降低46%，大幅提升生活居住品质。

　　接下去，我们将继续坚持“人民城市人民建，人民城市为人民”，以抓城建提品质行动为抓手，提升城市建设品质，让城市发展既有速度，更有温度。