为加强和规范临时停车场设置与管理，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《城市道路管理条例》和《泉州市机动车停车管理条例》等法律法规规章，我市出台《临时停车场设置和监督管理暂行规定》（以下简称《暂行规定》）。

　　《暂行规定》自印发之日起实施，至2023年12月31日止，适用于本市城市规划区内临时停车场的设置、监管及其他相关活动。临时停车场是指利用道路红线外与建筑物之间的公共空间、空闲厂区、待建土地、边角空地、未投入使用的道路等场所依法设置的短期内供机动车停放的场所。

　　县（市、区）城市管理部门、公安机关交通管理部门是临时停车场设置和监管的责任部门，负责组织设置临时停车场，其设置的临时停车场由本级政府授权国有企业负责运营管理。城市管理部门和公安交通管理部门对其运营、安全、保洁等方面进行监管。临时停车场的设置应当与新区开发、旧城改造、道路建设等相结合，城市管理部门、公安机关交通管理部门应按照相关法律法规要求，根据临时停车场设置标准及需求组织设置。

　　临时停车场设置应当统一进行场地硬化，按照停车泊位标准施划泊位标线，满足条件的，应设置门禁系统、智能化收费系统，并在显著位置竖立标识牌、公示牌，向社会公示停车泊位的设置地点、收费时段、收费依据、收费标准、收费模式、监督举报电话及其他规定事项。纳入城市停车综合管理信息服务系统，实行统一监管，建立临时停车资源基础数据库，对临时停车场和泊位信息进行动态管理，实时发布临时停车场分布位置、使用状况和泊位数量等信息。

　　《暂行规定》还指出，市城市管理部门应当会同市公安机关交通管理部门，对各县（市、区）临时停车场的设置情况每年至少进行1次评估，并根据道路条件、交通流量、停车需求变化和社会公众意见，适时增设或者撤除临时停车场或道路临时停车泊位。因工程建设需要，并经批准占用、挖掘道路临时撤除停车泊位的，工程建设单位应当按照相关法律法规要求进行清理或恢复原状等。

　　临时停车场属于公共设施，除城市管理部门和公安机关交通管理部门外，其他单位和个人不得擅自设置、撤除临时停车场或道路停车泊位，不得将停车泊位据为专用。

　　以下城市道路可以设置道路临时停车泊位：

　　(一)停车需求量大，设置城市道路停车泊位不影响交通、消防等安全的，可以设置全天候停车泊位；

　　(二)人行道与建筑退让红线的公共部分，不影响行人、非机动车正常通行，可以依法设置临时停车泊位；

　　(三)居民住宅区、宾馆、饭店、商场等场所周边停车需求量较大且公共停车场停车泊位不足的区域，在确保道路畅通和行人、非机动车正常通行的情况下，可以根据交通实际状况，降低路牙，结合地形依法设置临时停车泊位；

　　(四)在旅游景点、医院、学校等公共服务设施周边停车需求量较大的区域，对交通、消防等影响不大的，尽可能设置时段性临时停车泊位；

　　(五)路外停车场（库）周边道路一般不再设置临时停车泊位，但公共停车场（库）本身泊位已不能满足停车需求或该区域停车矛盾突出的，可以在一定范围的道路内设置临时停车泊位。

　　以下区域内不可设置道路临时停车泊位：

　　(一)距离城市主干道100米范围内；

　　(二)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）周边以及距离上述地点30米范围内的路段；

　　(三)人行横道、人行过街天桥、人行下穿通道（包括引道、引桥）的最边缘5米范围内；

　　(四)公共交通站台（平行）边缘15米范围内；

　　(五)公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出入口20米范围内；

　　(六)小区道路出入口不满足消防车转弯半径（中线计算起12米）的范围内；

　　(七)设置停车位后道路净宽和净高小于4米，不满足消防通道要求的区域；

　　(八)其他不利于交通组织的区域。