泉州市片区开发坚持围绕“产业培育、基础设施、公共服务配套、生态环境”四个优先原则谋划下达建设任务，其中，市政道路建设作为优先工作之一，一直都是片区开发工作的重中之重。特别是在新区（组团）城市发展的初期阶段，我们按照“外联内达”的总体思路，推动新区内、外道路网络建设。一是强化新区对外通达功能，积极加强片区组团间通道建设，实现新区与周边片区组团的便捷联系，例如近期北峰组团推动实施新华路北拓及纬三路（一期）工程、江南新区启动了金鲤大道、金鲤大桥建设工程，东海组团也将启动府东路北延伸工程等组团间通道建设；二是构建片区内部主干路网，优先启动片区规划的主干路网建设，拉起片区发展的框架，加强片区内部联通性，例如东海中央活力区启动实施了经八路、海丝大街、大兴街等，西华洋片区启动实施招联大道、西华大街，江南新区启动实施了繁荣大道等片区内部的主干道建设。三是梯次推动次支路网建设，按照“满足需求，适当超前”的原则，结合片区地块开发建设，推动片区地块周边次、支路网建设，在主干路网的基础上有序推动片区道路加密成网，如今年我们先后启动了西华洋市政道路二期丰泽段、南埔山片区市政道路及配套设施、繁荣片区11条配套道路工程、泉州数字经济产业园二期市政基础配套设施等多个新区路网配套项目，有效保障新区内部地块的道路出行需求。

　　此外，道路在建设过程中，严格落实规划要求。为了保证新区行人、电动自行车、机动车、公交等多元交通出行需求，新区路网按照各行其道的“完整断面”要求推动建设，避免出行老城区非机动车路权不足、步行空间保障不足、交叉口通行能力不足等交通问题，提高新区道路交通出行的安全性、便捷性、舒适性。