蔡汉明代表：

　　《关于提升社会公共交通资源有效管理的建议》（第1248号）收悉，现答复如下：

　　针对泉港区交通路口红绿灯设置不科学和货运车辆严重超载问题，我局交警支队泉港大队认真组织开展专题研究，进一步优化完善信号灯控配时方案和加强交通违法行为动态整治，努力提升道路交通管理精细化水平。主要做法：

　　一、科学优化交通信号灯设置 

　　（一）规范交通信号灯设置。泉港区部分交通信号灯建设较早，已不符合国家标准《道路交通信号灯设置与安装规范》要求。对此，泉港交警大队组织开展排查整改工作，目前已完成驿峰中路与南山中路、学府路、祥云路等交叉路口信号灯具的改造工作。下一步，将继续推动泉港区城管局、交通运输局对国道228线与圭峰路、渔港路，通港路与南枫路、南山北路、西海路等交叉路口信号灯具进行升级改造，逐步规范统一区域内交通信号灯。另外，代表提及的三岔路设置十字路信号灯问题，将在改造过程中进行整改。

　　（二）优化交通信号配时方案。为保障泉港区主要交叉路口畅通有序，泉港交警大队多次对信号配时方案和交通流量进行调研，分析流量规律和存在的问题，并根据不同时段交通流量设置早晚高峰、平峰、工作日、节假日等信号配时，同时定期进行优化调整，以适应不断变化的交通流量，进而缓解交通拥堵压力。如在驿峰中路与南山中路、锦绣街与学府路等交叉路口,采用“搭接相位”、单口轮放等调控模式，破解进口道车辆排队长度不均衡问题；在南山中路、驿峰中路各灯控路口之间，采取上下游联动控制、双向“绿波”等控制措施，减少停车次数、排队延误和路口溢出现象。特别是代表提到的通港路与国道228线、西海路、南山北路等交叉路口信号配时不合理问题，泉港交警大队及时作出调整，对流量大的路口延长绿灯时间,车流量较小的路口相应缩短，从而改善交叉路口通行条件。

　　（三）推动交通信号联网联控。我市公安交警部门正逐步健全完善智慧交通信号控制平台，推动主要道路交通信号机与控制平台联网，实现高峰时段由指挥中心后台统一控制调整信号灯配时，进一步提高交通出行效率。截至目前，泉港区已实现26个交叉路口联网到平台控制。

　　二、打击整治货运车辆超载违法行为 

　　（一）严格执法，加强管控。坚持日常监管与统一行动相结合，重点加大夜间交通管控力度，严厉打击整治货运车辆超载交通违法行为，同时将沙石料场、在建工地、搅拌站、矿山等货物装载源头周边路段列为重点整治区域，通过定点设卡与巡逻管控等方式，进一步强化交通违法动态查处。

　　（二）源头监管，夯实责任。坚决实行责任倒查追责制度，强化源头管理、路面执法等各个环节的责任落实，督促运输企业看好“自家门”，管好“自家车”。同时，就地就近加强对站点和货源装载点的执勤检查，一旦发现超载行为的，立即要求返回装载点卸货；发现严重超载行为的，除对驾驶员处罚外，也责令运输企业负责卸货整改，切实保障道路交通安全。

　　（三）宣传先行，营造氛围。充分利用电视、报纸、互联网等媒体，广泛宣传超载运输的危害性和治理超载的重要性。组织民警深入运输企业，宣传有关规定并签订责任书，坚决杜绝超载车辆上路行驶。今年来，泉港交警大队在各类媒体刊播稿件334篇；发送提示短信943万余条；推送微信1390条、微博1610条；制发“珍爱生命 拒绝无证驾驶”等主题海报、折页、传单等宣传资料24.7万余份。

　　衷心感谢您对公安工作的关心和支持！

　　领导署名：陈爱民

　　联 系 人：陈良军

　　联系电话：22180324

泉州市公安局

2023年5月31日

　　（此件主动公开）