福厦铁路泉州湾跨海大桥主墩首节塔柱浇筑
来源:东南早报
2019-07-16 09:38
阅读人数：1
施工现场
昨天，新建福厦铁路泉州湾跨海大桥主墩首节塔柱顺利浇筑。浇筑完成的两个塔肢屹立在海面上，标志着泉州湾跨海大桥正式进入塔柱施工阶段。
泉州湾跨海大桥是新建福厦铁路项目的重点控制性工程，主桥全长800米，主跨400米，为双塔双索面钢—混结合梁半漂浮体系斜拉桥，两个塔柱均为H形分离式混凝土索塔。作为跨海大桥的重要施工环节，其高度为160.245米，相当于50层楼，计划施工时间为11个月，预计2020年5月完成封顶。
据了解，两个主墩塔柱设计混凝土共22461.3立方米。此次浇筑的首节塔柱高3米，单个计划浇筑混凝土410立方米。自泉州湾跨海大桥3月份主墩钢吊箱成功下放以来，依次完成了钢吊箱封底混凝土浇筑、承台及塔座混凝土浇筑等多项基础环节。此次首节塔柱的顺利浇筑完成，也标志着大桥主墩由承台基础施工到塔柱施工工艺的成功转换。在塔柱施工阶段，项目部将创新使用智能式液压爬模系统，相应的施工电梯、塔吊也将陆续进场安装，形成大干快上的局面。
下一步，项目部将以泉州湾跨海大桥进入塔柱施工阶段为契机，全面引领海上墩身结构的建设工作，同时积极有序开展海上多联无支座连续刚构的施工作业，让泉州湾跨海大桥迈入全面施工的“快车道”，有序推动项目各项工作的开展。
扫一扫在手机上查看当前页面
网站标识码：3505000002
闽公网安备：35050302000183号闽ICP备05025850号
版权所有：© Quanzhou Municipal People's Government
